Ford Ranger : deux nouvelles finitions
Ford va étoffer la gamme de son pick-up Ranger avec deux finitions baptisées Stormtrak et Wolftrak, qui seront proposées en quantités limitées.
La première version, basée sur la configuration Wildtrak, comprendra en sus des feux à LED, des protections de carrosserie noires, et des sièges spécifiques habillés d’une sellerie en cuir souple reprise du Ranger Raptor. Cette version Stormtrak sera proposée en carrosserie Super Cab ou Double Cabine, cette dernière bénéficiant d’un couvre-benne motorisé. Sous le capot se trouvera le quatre-cylindres diesel biturbo 2.à EcoBlue développant 213 ch et 500 Nm de couple, associé à une transmission intégrale par le biais d’une boîte de vitesses automatique à dix rapports.
Le Ford Ranger Wolftrak se voudra plus aventurier avec une configuration conçue pour les terrains difficiles basée sur la finition XLT. Son bloc diesel 2.à de 170 ch sera proposé au choix avec une boîte manuelle ou automatique. L’utilitaire sera doté d’office de quatre roues motrices, d’un réducteur sur la boîte de vitesses, d’un blocage électronique de différentiel arrière et de pneus tout-terrain.
Ce ranger se montrera particulièrement adapté pour « les secteurs de l'agriculture, de la sylviculture et des activités de plein air ».
Le système multimédia SYNC 3 avec GPS sera de série. Les Ford Ranger Stormtrak et Wolftrak conserveront une charge utile d’une tonne et une capacité de remorquage de 3,5 tonnes comme le modèle Wildtrak.
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